Sent på året så man befarar naturligtvis värsta tänkbara väder på SM-finalen. Det lyckade dom få på fredagen när U-klasserna körde. På lördagen hade vi ganska bra väder och banan torkade upp jättebra under dagen.

På träningen var banan ganska tungkörd och det gällde att komma in i tempo. Inför tidskvalificeringen blev det bättre med lite spår. Lyckas hänga på och sätta en sjätte tid och det kändes inte en som om det gick speciellt snabbt.

Får till ett bra utsläpp i kvalet och varvar som sjua. Har bra flyt i körningen och slutar som sexa efter att ha kört om en åkare. Det kändes bra inför söndagens finaler.

Minusgrader under natten och tidigare prognoser sa regn och storm vid lunchtid, men det kom som tur var inte förrän efter hela tävlingen var slut.

I första finalheatet är jag hyfsat med in i starten men när någon viker in framför bromsar jag stopp och kommer iväg som sit. Nu gäller det att jaga placeringar.  Jag varvar som fjortonde, efter andra varvet är jag uppe på tolfte plats, efter tredje nionde plats och sen på åttonde varvet ligger jag sjua. Tyvärr orkar jag inte hålla undan utan tappar till åtta.

Med en dålig start i första tänker jag ladda på lite bättre i andra. Strax efter grinden fallit är jag helt ensam, jag är först in och ur startsvängen, tyvärr glider jag ut lite och Sandra kommer precis förbi innan linjen som ger en "holeshot award", men jag kan inte vara annat än nöjd så långt. Varvar som femma och ligger i så gott det går, Tappar två åkare till och slutar på sjunde plats i heatet. Banan var helt 100, inget damm, fuktig men man behövde inte ens tvätta på hela söndagen.

Sammanfattningsvis tar jag två placeringar i totalen och slutar SM på sjunde plats

Nu har vi återigen haft en "vila" mellan SM-deltävlingarna. Skadan från i somras gör sig fortfarande påmind och jag har dessutom dragits med en förkylning under någon vecka. Man har lovar bra väder för SM-helgen vilket känns skönt.

Träning och tidskval går ganska bra, sätter nionde tid för plats på grind i kvalheatet. Vädret är strålande på lördagen med sol och över 20 grader varmt, man kan inte begära mer.
Kommer iväg hyfsat i kvalet i starten. Får på ett ganska bra flyt i körningen, kör ikapp ordentligt på sjätteplatsen men blir hindrad att passera och tiden rinner ut. Vid ett försök att passera blir jag själv omkörd av en annan åkare, som hunnit komma ikapp, då jag gör en liten miss. Blir åtta i kvalet.

Söndagen inleds med två timmars förskjutning av säkerhetsskäl p g a dimma.
I första finalheatet kommer jag in som femma i starten. Tappar lite förare och glider ner på nionde tionde plats. Efterhand heatet går får jag upp tempot och snart är jag uppe och hugger på femteplatsen. Jag kör fortare men det är svårt att köra om. Precis innan vi ska gå ut på sista varvet försöker jag köra om i en backe men glider omkull . Hojen ligger upp och ner och det tar tid innan jag kommer iväg igen. Slutar tyvärr som elva.

Precis innan grinden faller i andra heatet rullar hojen lite och jag måste rycka tillbaka för att inte fastna på grinden. Kommer taskigt iväg och fastnar dessutom på en vurpad förare i startsvängen. Sist av alla . Nu gäller det att gasa på ordentligt, efter några varv är jag uppe kring tionde platsen då jag får framhjulssläpp i en inbromsning. Näst sist igen . Brottom nu, gasa ordentligt. Kämpar på bra i resten av heatet och väl uppe på elfte platsen är det för långt fram till tionde och tiden rinner ut, då väljer jag att slå av på tempot och låta ledarna passera, jag tappar ändå inte min placering. Slutar sammanlagt på en tolfte plats, jag hade högre mål för denna tävling, men tar in en placering i totalen. Ligger nu nia.

Det har blivit ganska stora förändringar inför 2011. Den största förändringen är att jag bytt motorcykelmärke och ingår dessutom i ett svenskt tjejteam, JE MX Racing Girls, som ska göra avtryck på de svenska crossbanorna. Vi kommer att vara representerade i A-depån på samtliga SM / MXG-tävlingar i Sverige.

Jag kör en KTM SX-F 250 från JE Racing AB i Löddeköpinge som hjälper mig till framgång. JE Racing hjälper även till med MTX-hjälmar och glasögon från SPY.
Under 2011 kommer jag köra med Fox kläder och stövlar samt hardparts från PSE Parts.

 

Med rätt coachning och stöd från min tränare i MTA Sweden, en hel del eget jävlar anamma
och ett stort stöd från mina sponsorer, hoppas jag på en framgångsrik säsong 2011.

Var och kollade på Supercross i Malmö Arena 28/12-2009, det var bara så fett coolt :-) Fick en bild tillsammans med King of Supercross, Jeremy McGrath. Häftigt :-))